政府“害怕撤回年柴油车禁令 气候变化法草案

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不会明确包含对这些引擎的否决权。蒙克洛亚屈服于来自制造商、经销商、用户和石油公司的压力 部长会议因柴油税问题出现分歧 从现在到年底经销商将半价出售3万辆汽车 高 电话号码数据 速公路上堵车。 高速公路上堵车。 更新日期 在短短八个月的时间里，柴油将从被政府完全谴责到继续拥有更多年的生命。去年 7 月，生态转型部长特蕾莎·里贝拉 ( 保证这些发动机“时日无多”，但事实并非如此。 工业负责人雷耶斯·马罗托刚刚发布了与里贝拉完全相反的信息。几天前，他在一个充满汽车界代表的礼堂前做到了这一点：第 28 届 大会暨博览会（经销商协会）。



表示，内燃机“还有很多话要说”，并补充说西班牙汽车市场正处于离不开内燃机的环境中。 年取消柴油禁令 这样，正如 从熟悉行政部门计划的消息来源处证实的那样，佩德罗·桑切斯政府决定推翻其短期任期内最具争议的提案之一：禁止销售和注册柴油的提案和汽油车。 因此，行政部门将修改《气候变化法》，不明确否决柴油或汽油汽车的销售，而只允许销售不排放二氧化碳的汽车。







到目前为止，该措施规定，从年开始，禁止销售汽油、柴油、不同类型的天然气甚至混合动力的乘用车和轻型商用车。 因此，只允许纯电动汽车或氢动力汽车，或从现在到那时开发的任何其他零排放技术。 气候变化法之外 生态转型部长特蕾莎·里贝拉 (Teresa Ribera) 计划于 2 月 22 日将《国家综合能源和气候计划》提交给部长理事会，该计划将为即将到来的能源转型奠定基础，政府必须将该计划发送给部长理事会布鲁塞尔供欧盟委员会评估。